Prywatne samoloty

Codziennie od 08:00 do 23:30

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Наши услуги

Prywatne odrzutowce Gulfstream

Firma Prywatne samoloty organizuje prywatne loty na odrzutowcach biznesowych Gulfstream. Katalog zawiera tylko małą część samolotów tej marki dostępnych do wynajęcia. Zawiera on najbardziej popularne modele, które cieszą się dużym popytem w lotnictwie biznesowym w Europie. Pełny katalog obejmuje około 9000 samolotów różnych typów i klas. Dzięki zwiększonej niezawodności, wysokiemu poziomowi komfortu i prywatności, loty będą dla Państwa najbardziej przyjemnym wydarzeniem. Mogą Państwo samodzielnie wybrać dogodną datę i godzinę lotu, model samolotu oraz inne ważne opcje, które pozwolą zorganizować najbardziej komfortowy lot, uwzględniając wszystkie Państwa preferencje. Jako międzynarodowy broker lotniczy pełnimy funkcje w pełni rozwiniętego centrum lotnictwa biznesowego i jesteśmy gotowi zaoferować Państwu najkorzystniejsze ceny na prywatne loty po krajach UE. Konsultanci lotniczy pomogą wybrać optymalny samolot Gulfstream, porównają poszczególne modele i opowiedzą o zaletach każdego z nich. Pytania można zadawać telefonicznie lub za pośrednictwem e-maila flight@prywatne-samoloty.pl Zajmiemy się wszystkimi szczegółami, a także, w razie potrzeby, zorganizujemy transfer, bezpieczeństwo oraz komfortowy pobyt w terminalu VIP.

Gulfstream IVSP aircraft
Dowiedz się więcej

Samolot został opracowany przez amerykańską firmę Gulfstream Aerospace do lotów korporacyjnych i biznesowych. Dzięki swojemu międzykontynentalnemu zasięgowi, IVSP łatwo przekracza oceany i kontynenty. To właśnie IVSP wyznaczył nowe standardy w lotnictwie biznesowym. Jakość materiałów, niski poziom hałasu, niezawodność i osiągi lotu pozwoliły IVSP objąć prowadzenie w segmencie odrzutowców biznesowych na długie dystanse.

Gulfstream IISP aircraft
Dowiedz się więcej

Ulepszony Gulfstream Aerospace II-SP (Special Performance) zastępuje poprzedni model Gulfstream II na linii produkcyjnej. W porównaniu do poprzedniego samolotu w tej linii, Gulfstream Aerospace II-SP jest wyposażony w mocniejszy silnik, 2 x Garrett GTCP 36-6. Projekt i poziom komfortu kabiny spełniają międzynarodowe wymagania dotyczące zwiększonego komfortu.

Gulfstream III aircraft
Dowiedz się więcej

Gulfstream III, odrzutowiec biznesowy produkowany przez Gulfstream Aerospace, to samolot wielozadaniowy, długozasięgowy, o wysokiej prędkości, wyposażony w dwa silniki turbowentylatorowe Rolls-Royce Spey z odwracaczami ciągu.

Gulfstream III został zbudowany w Savannah, Georgia, USA, i zaprojektowany jako ulepszona wersja Grumman Gulfstream II. Rozpiętość skrzydeł została zwiększona o sześć stóp, dodano pięciostopowe skrzydła, a kadłub został wydłużony o dodatkową dwu-stopową sekcję za głównymi drzwiami oraz wydłużoną, przeprojektowaną owiewkę. Gulfstream III miał również nową zakrzywioną szybę, zaktualizowaną instrumentację w kokpicie, wymieniony autopilot, a maksymalna masa startowa została zwiększona.

Gulfstream II aircraft
Dowiedz się więcej

Gulfstream II to dwusilnikowy samolot transportowy dla firm, mogący pomieścić do 14 pasażerów, wyposażony w dwa silniki turbowentylatorowe Rolls-Royce Spey RB.168 Mk 511-8. Wyprodukowano 258 egzemplarzy. Zmodyfikowana wersja z końcówkami zbiorników.

Gulfstream GV aircraft
Dowiedz się więcej

Ta linia wydajności została zaimplementowana w jej następcy, Gulfstream V, samolocie o wysokich osiągach i eleganckim wyglądzie, wyposażonym, aby spełniać wymagania podróży międzynarodowych. Gulfstream 500 (lub Gulfstream V) był pierwszym konkurentem w kategorii ultra-długozasięgowych prywatnych odrzutowców. Oferuje komfort najlepszy w swojej klasie, efektywność paliwową i doskonały zasięg przy wysokich prędkościach. Gulfstream V może pomieścić do 15 pasażerów i nadal latać bez międzylądowania przez ponad osiem godzin.

Jest niezwykle niezawodny i bardzo wydajny. Klasa ultra-długozasięgowych prywatnych odrzutowców jest bardzo ekskluzywną i konkurencyjną klasą, w której Gulfstream V radzi sobie bardzo dobrze.

Liczba miejsc dla 15 pasażerów i załogi 2 pilotów
Maksymalny zasięg to 11 903 km
Maksymalna prędkość przelotowa - 850 km/h

Gulfstream GIV aircraft
Dowiedz się więcej

Gulfstream IV (lub GIV) i jego pochodne to rodzina prywatnych odrzutowców produkowanych przez Gulfstream Aerospace, firmę należącą do General Dynamics z siedzibą w Savannah, Georgia, USA. Produkcja G-IV została zakończona w 2003 roku. Firma

Gulfstream rozpoczęła prace nad GIV w 1983 roku. Pierwszy GIV odbył swój pierwszy lot 19 września 1985 roku. Model otrzymał certyfikat typu od FAA w kwietniu 1987 roku.

Gulfstream G650 aircraft
Dowiedz się więcej

Gulfstream G650 (znany również jako G6) to najbardziej ekskluzywny prywatny odrzutowiec na rynku czarterowym. Połączenie niesamowitego zasięgu, możliwości korzystania z większości lotnisk dla prywatnych odrzutowców oraz niezawodności Gulfstream sprawia, że ten samolot czarterowy jest doskonałym wyborem do podróży długodystansowych.

Miejsca dla 14 pasażerów i 2 członków załogi
Maksymalny zasięg: 12 964 km
Maksymalna prędkość przelotowa - 982 km/h

Gulfstream G550 aircraft
Dowiedz się więcej

Gulfstream G500 i G550 to odrzutowce biznesowe produkowane przez dział Gulfstream Aerospace firmy General Dynamics, z siedzibą w Savannah, Georgia, USA. Są to warianty Gulfstream V. Na styczeń 2009 roku w służbie aktywnej znajdowało się dziewięć G500 oraz 198 G550.

G550 (wariant Gulfstream V) został wprowadzony w 2003 roku i charakteryzuje się ulepszonymi parametrami. Zasięg został zwiększony do 6 750 mil morskich (12 500 km), głównie dzięki zmniejszonemu oporowi aerodynamicznemu. Gulfstream 550 ma najdłuższy zasięg w swojej klasie.

Gulfstream G450 aircraft
Dowiedz się więcej

G450 to ulepszona wersja GIV-SP / G400, wykorzystująca technologię G500 / G550 (aktualizacja do GV). Posiada kokpit "PlaneView" z 4 ekranami Honeywell 21 EFIS oraz system sterowania kursorem zaprojektowany przez Gulfstream. Ma także system "Enhanced View System" (EVS), kamerę na podczerwień, która wyświetla obraz widoku przed kamerą na ekranie projekcyjnym. EVS pozwala na lądowanie samolotu w warunkach meteorologicznych, w których widoczność instrumentów jest mniejsza niż w samolocie bez EVS.

Gulfstream G400 aircraft
Dowiedz się więcej

Samolot biznesowy dalekiego zasięgu z nowoczesnym kompleksem awioniki, w tym systemem nocnego widzenia na podczerwień. Silniki Rolls-Royce. Gulfstream 400 (znany również jako G-IV Gulfstream GIV lub GIV) oparty był na popularnym samolocie Gulfstream III.
Skrzydła zostały przeprojektowane w celu poprawy aerodynamiki, a kadłub wydłużono w celu zwiększenia zasięgu.

Gulfstream G350 aircraft
Dowiedz się więcej

G350 to wersja krótkiego zasięgu modelu G450. Ma taki sam wygląd jak G450 i wyposażona jest w kokpit PlaneView, ale nie posiada standardowego wyposażenia EVS, które jest dostępne opcjonalnie.

Gulfstream wprowadził model G350 na rynek w 2005 roku jako pomost w ofercie pomiędzy G200 (o zasięgu 6 100 km) a szerokokadłubowym G450 (o zasięgu 8 000 km). W tym segmencie G350 stawił czoła silnej konkurencji ze strony Bombardiera Challenger 604 oraz Dassault Falcon 2000EX.

Gulfstream G300 aircraft
Dowiedz się więcej

To wersja GIV, która ma krótszy zasięg. G300 pomieści 13 pasażerów na pokładzie, z maksymalnym czasem lotu wynoszącym ponad siedem godzin – wystarczającym, aby dostać się z Bliskiego Wschodu niemal wszędzie w Europie. Model ten posiada również charakterystyczne duże panoramiczne okna Gulfstream, dzięki czemu pasażerowie cieszą się dużą ilością naturalnego światła, jednocześnie korzystając z przestronności i komfortu kabiny.

Gulfstream G280 aircraft
Dowiedz się więcej

Gulfstream G280 to Super Midsize Jet. Ulepszona wersja G200, która teraz lata jeszcze dalej, jeszcze szybciej, a jednocześnie jest jeszcze bezpieczniejsza i bardziej komfortowa.

G280 charakteryzuje się rewolucyjnymi osiągami lotu w swojej klasie i z łatwością radzi sobie z najtrudniejszymi trasami. Jest certyfikowany do stromych podejść i doskonale sprawdza się na krótkich pasach startowych, lotniskach położonych na dużych wysokościach oraz w warunkach słabej widoczności.

Gulfstream G200 aircraft
Dowiedz się więcej

Gulfstream G200, dawniej znany jako IAI Galaxy, to odrzutowiec biznesowy z dwoma silnikami. Został pierwotnie opracowany przez Israel Aircraft Industries i produkowany dla Gulfstream Aerospace. Gulfstream G250 to ulepszona wersja, która jest opracowywana przez Gulfstream i Israel Aerospace Industries (IAI).

Galaxy został opracowany na podstawie IAI Astra. Posiada również szerszy i dłuższy kadłub. Samolot ma także ogon w kształcie krzyża, silniki PW306A oraz kokpit szklany Collins Pro-Line 4. Samolot jest zaprojektowany z myślą o pomieszczeniu 8 do 10 pasażerów.

Gulfstream G150 aircraft
Dowiedz się więcej

Gulfstream 150, oparty na odrzutowcu biznesowym IAI Astra z lat 90-tych, jest doskonałym i atrakcyjnym wyborem do podróży średniego zasięgu. Ten samolot marki Gulfstream zyskuje coraz większą popularność. Z 95 samolotami w służbie, flota przeleciała ponad 100 000 godzin lotu i wykonała ponad 72 000 lądowań. Ponadto samolot jest certyfikowany w 11 krajach i ustanowił 11 rekordów prędkości na trasach miast, ostatni z Gander w Kanadzie do Genewy w Szwajcarii w pięć godzin i siedem minut. Wyposażony w dwa silniki Honeywell TFE731-40AR o niskim zużyciu paliwa, G150 ma zasięg do 3 000 mil morskich (5 556 km).

Miejsca dla 8 pasażerów i załogi 2 pilotów
Maksymalny zasięg - 5 556 km
Maksymalna prędkość przelotowa - 904 km/h

Gulfstream G100 aircraft
Dowiedz się więcej

Gulfstream G100, wcześniej znany jako Astra SPX, to odrzutowiec biznesowy z dwoma silnikami, produkowany przez Israel Aircraft Industries, obecnie w produkcji dla Gulfstream Aerospace. Oznaczenie samolotu G100 w Siłach Powietrznych USA to C-38 Courier. Astra SPX, poleciał po raz pierwszy w sierpniu 1994 roku. Ta wersja została przemianowana na G100 od września 2002 roku, po tym jak Gulfstream przejął Galaxy Aerospace, które posiadało certyfikaty Astra, w maju 2001 roku.

 

wynajem prywatnych odrzutowców

 

Gulfstream w lotnictwie biznesowym

Amerykańska korporacja lotnicza została założona w 1958 roku, a jej główna siedziba znajduje się w Savannah w stanie Georgia. Początkowo firma koncentrowała się na produkcji wyrobów militarnych, takich jak śmigłowce bojowe i transportowe. Jednakże, gdy rynek uległ zmianie, firma była zmuszona przejść na rynek lotnictwa biznesowego, dla którego opracowała pierwszy odrzutowiec biznesowy Grumman Gulfstream I. Po tym, jak pierwszy model samolotu zdobył dużą popularność i popyt wśród klientów, amerykańska korporacja zdecydowała się całkowicie przejść na produkcję samolotów dla lotnictwa biznesowego.

Warto zauważyć, że ważną cechą wyróżniającą wszystkie modele samolotów produkowanych przez tego producenta jest obecność dużych, owalnych okien. Obecnie korporacja oferuje klientom szeroką linię odrzutowców biznesowych, która obejmuje zarówno małe i zwrotne samoloty, jak i dalekodystansowe maszyny zdolne do lotów transatlantyckich. Warto podkreślić, że większość klientów kojarzy markę Gulfstream właśnie z takimi samolotami.

 

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Minimalna cena za lot zaczyna się od 3000 €
Minimalna cena za 1 miejsce w samolocie (kabina) zaczyna się od 2000 €

Klikając przycisk wyrażasz zgodę na politykę przetwarzania danych.

 

Koszt wynajmu prywatnego odrzutowca Gulfstream

Dzięki bogatemu doświadczeniu w lotnictwie biznesowym, współpracy z dziesiątkami linii lotniczych i właścicieli odrzutowców oraz płynnej logistyce, możemy zaoferować naszym klientom najkorzystniejsze warunki czarteru prywatnych odrzutowców. Poniżej znajdują się ceny lotów do najpopularniejszych destynacji. Należy jednak zrozumieć, że te wartości mają charakter orientacyjny. Po dokładniejsze informacje prosimy o kontakt z menedżerami Prywatne samoloty.

Obliczenia obejmują tylko najważniejsze destynacje lotnictwa biznesowego w Europie; jednakże możemy szybko obliczyć cenę i zorganizować lot z dowolnej części świata.

  • Belgia - Tajlandia od 80000 €
  • Anglia - Gruzja od 25000 €
  • Niemcy - Bali od 100000 €
  • Monako - Norwegia od 15000 €
  • Szwajcaria - Tunezja od 17000 €
  • Włochy - Kazachstan od 30000 €
  • Szwecja - Seszele od 50000 €
  • Malediwy - Courchevel od 75000 €
  • ZEA - Francja od 35000 €
  • Oman - Monako od 45000 €
  • Jemen - Anglia od 46000 €
  • Izrael - Szwajcaria od 23000 €
  • Włochy - Katar od 35000 €
  • Jordania - Niemcy od 20000 €
  • Turcja - Hiszpania od 20000 €
  • Dania - Egipt od 25000 €
  • Zanzibar - Portugalia od 40000 €
  • Wyspy Kanaryjskie - Szwecja od 45000 €
  • Austrii - Sri Lanka od 65000 €
  • Holandia - Madagaskar od 95000 €

 

Nasza firma obsługuje zarówno loty międzynarodowe, jak i krajowe (w ramach UE). Dzięki współpracy z lokalnymi firmami możemy zaoferować szeroką gamę opcji: od bardzo lekkich po ultradalekozasięgowe odrzutowce. Możemy zorganizować lot z dowolnej części świata (należy jednak wziąć pod uwagę specyfikę lotnisk). Poniżej znajdują się ceny lotów do najpopularniejszych destynacji:

  • Monachium (MUC) - Palma (PMI) od 7 500 euro;
  • Londyn (FAB) - Salzburg (SZG) od 10 000 euro;
  • Paryż (LBG) - Bazylea (BSL) od 7 000 euro;
  • Paryż (CDG) - Le Castellet (CTT) od 5 900 euro;
  • Monachium (MUC) - Altenrhein (ACH) od 5 000 euro;
  • Nicea (NCE) - Glasgow (GLA) od 12 000 euro;
  • Londyn (BQH) - Monachium (MUC) od 8 900 euro;
  • Genewa (GVA) - Paryż (LBG) od 5 500 euro;
  • Zurich (ZRH) - Monako (MCM) od 6 000 euro;
  • Berlin (BER) - Ibiza (IBZ) od 14 500 euro;
  • Rzym (CIA) - Split (SPU) od 6 000 euro;
  • Nicea (NCE) - Zurich (ZRH) od 4 900 euro;
  • Wiedeń (VIE) - Saint-Tropez (LTT) od 9 500 euro;
  • Paryż (CDG) - Sylt (GWT) od 8 400 euro;
  • Warszawa (WAW) - Palma (PMI) od 13 000 euro;
  • Hamburg (HAM) - Saint-Tropez (LTT) od 11 000 euro;
  • Marsylia (MRS) - Dubrownik (DBV) od 9 000 euro;
  • Mediolan (LIN) - Cannes (CEQ) od 4 200 euro;
  • Nicea (NCE) - Florencja (FLR) od 5 000 euro;
  • Salzburg (SZG) - Genua (GOA) od 6 000 euro;
  • Hamburg (HAM) - Olbia (OLB) od 12 000 euro;
  • Rzym (CIA) - Barcelona (BCN) od 10 000 euro;
  • Zurich (ZRH) - Girona (GRO) od 6 500 euro;
  • Monachium (MUC) - Monako (MCM) od 5 000 euro;
  • Rotterdam (RTM) - Figari (FSC) od 11 000 euro;
  • Sztokholm (BMA) - Nicea (NCE) od 14 500 euro;
  • Neapol (NAP) - Berlin (BER) od 10 500 euro;
  • Amsterdam (AMS) - Split (SPU) od 11 000 euro;
  • Zagrzeb (ZAG) - Saint-Tropez (LTT) od 7 000 euro;
  • Kopenhaga (CPH) - Palma (PMI) od 15 000 euro;
  • Walencja (VLC) - Mediolan (LIN) od 11 500 euro;
  • Frankfurt (FRA) - Florencja (FLR) od 7 000 euro;
  • Oslo (OSL) - Cannes (CEQ) od 14 500 euro;
  • Sewilla (OZP) - Nicea (NCE) od 14 200 euro;
  • Helsinki (HEL) - Paryż (LBG) od 15 500 euro;
  • Ateny (ATH) - Florencja (FLR) od 10 500 euro;
  • Ryga (RIX) - Mediolan (LIN) od 13 000 euro;
  • Wilno (VNO) - Genewa (GVA) od 13 000 euro;
  • Gotenburg (GOT) - Barcelona (BCN) od 15 000 euro;
  • Lyon (LYN) - Genua (GOA) od 3 500 euro;
  • Skopje (SKP) - Zurich (ZRH) od 9 000 euro;
  • Lizbona (LIS) - Nicea (NCE) od 14 500 euro;
  • Salzburg (SZG) - Westerland (GWT) od 4 900 euro;
  • Hamburg (HAM) - Westerland (GWT) od 4 500 euro;
  • Monachium (MUC) - Westerland (GWT) od 4 900 euro;
  • Paryż (LBG) - Dubrownik (DBV) od 9 000 euro;
  • Wiedeń (VIE) - Dubrownik (DBV) od 5 000 euro;
  • Zurich (ZRH) - Dubrownik (DBV) od 5 000 euro;
  • Londyn (BQH) - Wiedeń (VIE) od 8 500 euro;
  • Monachium (MUC) - Wiedeń (VIE) od 4 500 euro;
  • Nicea (NCE) - Wiedeń (VIE) od 6 000 euro;
  • Paryż (LBG) - Cannes (CEQ) od 5 500 euro;
  • Monachium (MUC) - Cannes (CEQ) od 5 500 euro;
  • Londyn (BQH) - Cannes (CEQ) od 7 000 euro;
  • Londyn (BQH) - Genewa (GVA) od 5 400 euro;
  • Monachium (MUC) - Genewa (GVA) od 4 700 euro;
  • Paryż (LBG) - Genewa (GVA) od 4 500 euro;
  • Paryż (LBG) - Nicea (NCE) od 4 900 euro;
  • Genewa (GVA) - Nicea (NCE) od 4 500 euro;
  • Mediolan (LIN) - Nicea (NCE) od 4 500 euro;
  • Nicea (NCE) - Palma (PMI) od 4 700 euro;
  • Londyn (LCY) - Palma (PMI) od 7 900 euro;
  • Paryż (LBG) - Palma (PMI) od 6 600 euro;
  • Nicea (NCE) - Barcelona (BCN) od 4 600 euro;
  • Paryż (LBG) - Barcelona (BCN) od 6 600 euro;
  • Londyn (BQH) - Barcelona (BCN) od 8 000 euro;
  • Paryż (LBG) - Genua (GOA) od 5 000 euro;
  • Monachium (MUC) - Genua (GOA) od 4 500 euro;
  • Londyn (BQH) - Genua (GOA) od 6 700 euro;
  • Paryż (LBG) - Zurich (ZRH) od 4 500 euro;
  • Londyn (BQH) - Zurich (ZRH) od 5 800 euro;
  • Nicea (NCE) - Zurich (ZRH) od 4 500 euro;
  • Paryż (LBG) - Londyn (BQH) od 4 500 euro;
  • Genewa (GVA) - Londyn (BQH) od 6 600 euro;
  • Leipzig (LEJ) - Londyn (LCY) od 6 500 euro;
  • Nicea (NCE) - Ibiza (IBZ) od 4 800 euro;
  • Monachium (MUC) - Ibiza (IBZ) od 9 900 euro;
  • Olbia (OLB) - Ibiza (IBZ) od 5 800 euro;
  • Genewa (GVA) - Monaco (MCM) od 4 500 euro;
  • Londyn (BQH) - Monaco (MCM) od 6 600 euro;
  • Mediolan (MXP) - Monaco (MCM) od 4 500 euro;
  • Monachium (MUC) - Olbia (OLB) od 6 600 euro;
  • Genewa (GVA) - Olbia (OLB) od 4 900 euro;
  • Paryż (LBG) - Olbia (OLB) od 6 600 euro;
  • Genewa (GVA) - Florencja (FLR) od 4 500 euro;
  • Londyn (BQH) - Florencja (FLR) od 7 200 euro;
  • Paryż (LBG) - Florencja (FLR) od 6 600 euro;
  • Genewa (GVA) - Monachium (MUC) od 4 500 euro;
  • Londyn (BQH) - Monachium (MUC) od 6 000 euro;
  • Paryż (LBG) - Monachium (MUC) od 5 400 euro;
  • Monachium (MUC) do Kolonia (CGN) od 4 500 euro;
  • Londyn (BQH) do Berlin (BER) od 6 600 euro;
  • Paryż (LBG) - Londyn (BQH) od 4 500 euro;
  • Nicea (NCE) - Londyn (BQH) od 6 600 euro;
  • Genewa (GVA) - Londyn (BQH) od 6 600 euro;
  • Londyn (BQH) do Bilbao (BIO) od 7 000 euro;
  • Genewa (GVA) - Londyn (BQH) od 6 600 euro;
  • Nicea (NCE) - Londyn (BQH) od 6 600 euro;
  • Paryż (LBG) - Londyn (BQH) od 4 500 euro;
  • Nicea (NCE) do Samedan (SMV) od 4 500 euro;
  • Genewa (GVA) - Nicea (NCE) od 4 500 euro;
  • Mediolan (LIN) - Nicea (NCE) od 4 500 euro;
  • Paryż (LBG) - Nicea (NCE) od 4 500 euro;
  • Mediolan (LIN) do Grosseto (GRS) od 4 500 euro;
  • Mediolan (LIN) do Chambery (CMF) od 4 500 euro;
  • Paryż (LBG) - Mediolan (LIN) od 5 200 euro;
  • Genewa (GVA) - Mediolan (LIN) od 4 500 euro;
  • Londyn (BQH) - Mediolan (LIN) od 6 600 euro;

 

Powinniśmy zauważyć, że aby obniżyć cenę lotu, możesz skorzystać z takich usług jak Jet Sharing lub Empty Legs. Krótko mówiąc, Jet Sharing pozwala na zakup pożądanej liczby miejsc na prywatnym locie i podzielenie całkowitego kosztu czarteru odrzutowca między wszystkich pasażerów. Oznacza to, że zapłacisz tylko za liczbę miejsc, które zarezerwowałeś. Dlatego Jet Sharing jest również znane jako „wynajem miejsc w odrzutowcu biznesowym”. Jeśli chodzi o Empty Legs, jest to system lotów powrotnych. Załóżmy, że pasażer zarezerwował lot w jedną stronę do określonego celu. W takim przypadku wybrany odrzutowiec powraca pusty do swojej bazy. Jeśli nie potrzebujesz pilnego lotu, możesz zostawić zapytanie, nasi konsultanci skontaktują się z Tobą, gdy tylko dostępny będzie pożądany odrzutowiec.

 

internetowy katalog prywatnych odrzutowców

 

Online kalkulator do obliczania kosztu lotu odrzutowcem biznesowym

Możesz skorzystać z kalkulatora online, aby otrzymać natychmiastową ofertę czarteru. Wyślemy Ci ofertę z dokładnym obliczeniem ceny lotu za pośrednictwem e-maila lub komunikatora. Możesz również wysłać nam e-mail, aby wyjaśnić szczegóły lotu i zadać pytania dotyczące odrzutowca i warunków rezerwacji.

Wysyłając formularz wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych..

Pamiętaj, że te liczby są tylko orientacyjne. Nasz menedżer skontaktuje się z Tobą tak szybko, jak to możliwe, aby omówić szczegóły lotu i pomóc Ci wybrać najdogodniejszą opcję. Usługi obliczania ceny i wyszukiwania odrzutowców są darmowe i nie wiążą się z żadnymi zobowiązaniami. Eksperci naszej firmy zawsze chętnie odpowiedzą na wszystkie Twoje pytania i udzielą porady w kwestiach związanych z lotnictwem biznesowym.

 

internetowe obliczenie kosztów lotu prywatnym odrzutowcem

 

Zakres modeli odrzutowców biznesowych Gulfstream

Amerykańska korporacja zajmuje się produkcją samolotów komercyjnych, które pod względem prędkości lotu nie ustępują maszynom przeznaczonym do użytku w lotnictwie pasażerskim. Przy opracowywaniu i produkcji własnych samolotów pasażerskich firma przykłada szczególną wagę do bezpieczeństwa i komfortu pasażerów podczas lotu. Na przykład, odrzutowce biznesowe produkowane pod tą marką są wyposażone w bezpieczne, nowoczesne turbiny, charakteryzują się wysoką efektywnością paliwową oraz komfortowym układem kabiny pasażerskiej.

Najpopularniejsze modele tej marki wśród klientów to:

  • G150 – samolot, który jest w stanie zabrać na pokład do 8 pasażerów, zapewniając im komfortowy pobyt w powietrzu oraz pokonać dystans ponad 8000 kilometrów bez tankowania;
  • G280 to ergonomiczny samolot, który może pomieścić do 10 pasażerów i pokonać dystans przekraczający 6 500 kilometrów bez tankowania;
  • G450 to duży samolot, który może transportować 19 pasażerów na dystansie do 8 000 kilometrów;
  • G550 to odrzutowiec długodystansowy, który pomieści na pokładzie do 19 pasażerów i pokona dystans 12 500 kilometrów;
  • G650 ER – jest uważany za najbardziej „dalekozasięgowy” model amerykańskiego producenta, ponieważ jest w stanie pokonać 13 800 kilometrów bez tankowania.

 

Jak już wcześniej wspomniano, producent ma również małe samoloty w swojej ofercie, ale najpopularniejsze modele wśród klientów to duże samoloty, które są w stanie wykonywać loty dalekozasięgowe. Amerykańska korporacja rozwija nie tylko duże odrzutowce biznesowe o dużym zasięgu, ale także najnowocześniejsze i najbardziej zaawansowane technologicznie samoloty pasażerskie. Jeśli chodzi o kabinę pasażerską, to może ona mieć zarówno wersję standardową, jak i układ dostosowany do indywidualnych życzeń i potrzeb klienta. Jednocześnie nawet standardowy układ kabiny pasażerskiej uznawany jest za wygodny do lotów dalekozasięgowych.

Odrzutowce biznesowe długodystansowe produkowane pod marką Gulfstream praktycznie nie mają konkurencji w segmencie lotnictwa biznesowego, dlatego klienci, którzy decydują się na wynajem samolotu do lotów długodystansowych, preferują takie maszyny.

 

europejskie lotnictwo biznesowe

 

Zalety i technologie samolotów Gulfstream

Do tej pory samoloty tego producenta uznawane są za najbardziej komfortowe w segmencie lotnictwa biznesowego. Dzieje się tak, ponieważ sprzęt marki Gulfstream charakteryzuje się największym zasięgiem lotu, wysoką prędkością przelotową, która praktycznie nie ustępuje nawet komercyjnym samolotom pasażerskim, oraz najbardziej komfortową kabiną pasażerską. Na przykład, modele G650 i G650ER oferują klientom loty w kabinie, która nie tylko ma unikalne wykończenie i pełną wygodę, ale także dużą, hermetyczną przestrzeń ładunkową, która pozwala pasażerom zabrać ze sobą imponujące ładunki. Zastosowanie najnowocześniejszych technologii przy produkcji swoich samolotów pozwala firmie oferować klientom maszyny o najwyższym poziomie niezawodności i bezpieczeństwa.

 

prywatne odrzutowce w Europie

 

Rezervācija privātam lidojumam

Jūs varat rezervēt lidaparātu privātam lidojumam jebkurā jums ērtā veidā - pa tālruni, izmantojot tiešsaistes formu mājaslapā, ar ziņojumapmaiņas lietotnes palīdzību vai rakstot uz e-pastu flight@prywatne-samoloty.pl. Mūsu vadošie operatori piedāvās jums labākās izvēles iespējas (parasti 3-5 optimālus piedāvājumus). Pēc tam mēs saskaņojam izvēlētā lidojuma detaļas vai pielāgojam meklēšanu, ņemot vērā jūsu jaunos ievades datus.

 

 

 

usługi lotnictwa biznesowego

 

Polityka płatności i zwrotów

Każdy klient Prywatne samoloty może zapłacić za prywatny lot w najprostszy, najbardziej opłacalny i wygodny sposób. Na przykład, klient może zapłacić za usługi firmy przelewem bankowym lub kartą. Akceptujemy zarówno gotówkę, jak i kryptowaluty. Zawsze zawieramy umowy z naszymi klientami. Nasza firma gwarantuje wysoki poziom obsługi, uwzględnienie potrzeb i życzeń klientów oraz pełną prywatność danych. Starając się sprostać wymaganiom naszych klientów, zawsze zapewniamy elastyczne warunki współpracy i płatności. Należy jednak zrozumieć, że każdy przypadek jest indywidualny i wymaga odrębnej analizy.

Warunki anulowania i zwrotów są określone w umowie, która jest dostarczana każdemu klientowi przed rozpoczęciem współpracy. Umowa jest sporządzana na podstawie potrzeb klienta oraz wybranego odrzutowca. Ponieważ prywatne odrzutowce należą do różnych firm i osób, warunki anulowania mogą się różnić. Z naszej strony robimy wszystko, co w naszej mocy, aby zminimalizować wysokość kar i zorganizować lot w najbardziej dogodnym czasie dla naszych klientów. Jeśli lot zostanie odwołany z naszej winy, zwrócimy pełną cenę wynajmu odrzutowca.

 

europejski broker lotniczy

 

Zalety firmy
    • Reputacja

    • 12 lat udanej działalności w lotnictwie biznesowym w Europie. Ponad 100 stałych klientów oraz 30 firm partnerskich na całym świecie.

    • Duży wybór samolotów

    • Aktualna baza danych obejmuje około 9 000 odrzutowców biznesowych różnych typów. Dobierzemy samolot do lotu o dowolnym zasięgu i stopniu skomplikowania.

    • Przejrzyste umowy

    • Nie podsuwamy skomplikowanych umów, lecz bierzemy odpowiedzialność za świadczone usługi. Wykazujemy elastyczność i idziemy naszym klientom na rękę. Jesteśmy zawsze gotowi omówić szczegóły i wprowadzić zmiany.

    • Rezerwacja online

    • Możesz zarezerwować i opłacić lot online, bez konieczności osobistej obecności. Możesz również załatwić wszystkie dokumenty w naszym biurze. Dostosujemy się do opcji wygodnej dla Ciebie.

 

Zespół "Prywatne samoloty" składa się z doświadczonych ekspertów w dziedzinie lotnictwa biznesowego. Kontaktując się z nami, możesz być pewien szybkiego i profesjonalnego rozwiązania problemu. Głównym priorytetem firmy jest wygoda klienta. Dlatego dołożymy wszelkich starań, abyś był zadowolony z usługi i lotu. Obecnie w biurach firmy na całym świecie pracuje 39 specjalistów. Każdy klient otrzymuje osobistego konsultanta lotniczego, który będzie go wspierał na wszystkich etapach interakcji związanych z lotem. Gwarantujemy pełne zaangażowanie specjalisty i elastyczność w rozwiązywaniu problemów dowolnej trudności.

Bardzo ważnym punktem dla nas jest zapewnienie klientom możliwości komunikacji nie tylko z menedżerami firmy, ale także z jej kierownictwem. Dlatego zawsze możesz napisać bezpośrednio do szefa lub menedżerów działu, jeśli nie uda Ci się szybko rozwiązać problemu z osobistym konsultantem.

 

rezerwacja prywatnego odrzutowca online

 

Kontakt z kierownictwem firmy:

 

Jesteśmy zawsze otwarci na dialog i z przyjemnością wysłuchamy Twoich sugestii oraz opinii na temat pracy firmy.

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.