Prywatne samoloty organizuje prywatne loty na średnich odrzutowcach biznesowych. Katalog zawiera tylko małą część samolotów dostępnych do wynajęcia. Zawiera on najbardziej popularne modele, które cieszą się dużym popytem w lotnictwie biznesowym. Pełny katalog obejmuje około 9 000 samolotów różnych typów i klas. Nasi konsultanci lotniczy chętnie pomogą Państwu znaleźć najlepszego średniego prywatnego odrzutowca, porównają poszczególne modele i wyjaśnią korzyści płynące z każdego z nich. Pytania można zadawać telefonicznie pod numerem +41228860222 lub za pośrednictwem e-maila flight@prywatne-samoloty.pl
Cessna Citation Columbus to najnowszy model z rodziny odrzutowców biznesowych Cessna Citation. Columbus posiada jeden z największych monitorów w kokpicie. Kokpit jest wyposażony między innymi w system przestrzennej percepcji 3D (synthetic vision system), radar pogodowy oraz system przewidywania uskoków wiatru.
Cessna Citation Longitude to zdecydowany przełom i oczywista innowacja w kategorii odrzutowców super-średniej wielkości. Z zasięgiem do 6 482 km, pułapem do 13 716 m oraz prędkością 907 km/h, Citation Longitude oferuje osiągi znacznie przewyższające inne samoloty w tej kategorii. To jednak nie wszystko, co robi wrażenie. Samolot wyznacza również nowe standardy technologii, wygody i komfortu w podróżach biznesowych.
Sukhoi Business Jet to odpowiedź rosyjskiego producenta samolotów na odrzutowce biznesowe Airbusa i Embraera. Dziś SBJ jest najnowocześniejszym samolotem biznesowym. Łączy najnowocześniejszą technologię, wysoki poziom komfortu pasażerów, a jednocześnie jego koszty są porównywalne z kosztami standardowego samolotu korporacyjnego.
Avro Business Jet to modyfikacja oparta na BAe 146. Ten samolot zachowuje unikalne cechy modelu 146, takie jak cztery silniki turboodrzutowe o niskim poziomie hałasu oraz możliwość krótkiego startu i lądowania. Układ wnętrza przeszedł zmiany i obecnie jest to przestronna kabina dla wyższych menedżerów oraz oddzielna kabina klasy biznes z 12 miejscami dla personelu pomocniczego.
Z wszystkimi legendarnymi cechami prawdziwego Learjet, Learjet 85 ma bardziej przestronną i komfortową kabinę pilota niż nowoczesne odrzutowce w kategorii średniej wielkości, z prawdziwym układem dwóch kluczy.
Nowy Learjet 85 jest wyposażony w najnowszą technologię. Projekt kabiny pilota i technologia opracowane przez Vision Flight Deck.
Nowej generacji silniki Pratt Whitney Canada PW307B zapewnią optymalną wydajność i ekonomikę eksploatacji, przy jednoczesnym utrzymaniu niskiego poziomu hałasu i emisji.
Maksymalna wysokość operacyjna wynosi 49 000 stóp (14 935 m).
Maksymalny zasięg wynosi 3 000 mil morskich (5 556 km).
Pasażerowie: do 8 + 2.
Learjet 75 to najnowszy rozwój Learjet, opracowany przez producenta samolotów Bombardier Aerospace. Lekki odrzutowiec biznesowy jest prezentowany w przeddzień wprowadzenia nowych odrzutowców biznesowych, które zostały zaprojektowane przez Bombardier. Modele te będą wyposażone w nową awionikę, wingletów i potężne silniki, które zużywają mniej paliwa. To nowo opracowany odrzutowiec biznesowy Learjet 75.
Z wysoką prędkością przelotową, nowoczesną awioniką i wysublimowanym wnętrzem, każdy lot jest inspirujący. Jego wydłużony zasięg i osiągi pozwalają czterem pasażerom wystartować na 2 040 mil morskich przy Machu 0,78, bez międzylądowania, łącząc Frankfurt z Kairem lub Chicago z San Juan. Jego sufit operacyjny na wysokości 51 000 stóp (15 455 metrów) chroni przed turbulencjami powietrznymi i opóźnieniami z powodu zatłoczenia na niskich wysokościach. A nowy projekt kokpitu pozwala na komfortową realizację wszystkich tych zadań.
Learjet 60 to kanadyjski odrzutowiec biznesowy produkowany przez Bombardier Aerospace w Wichita, Kansas. W 2005 roku firma wprowadziła nową wersję, oznaczoną jako Learjet 60 XR, a po certyfikacji w 2005 roku, dostawy rozpoczęły się w 2007 roku. Nowy 60 XR ma ulepszoną kabinę, nową awionikę i inne ulepszenia.
Charakterystyczną cechą tego samolotu jest jego czas wznoszenia. Ten samolot potrafi zyskiwać wysokość szybciej niż większość innych samolotów, co czyni go bardzo imponującym.
Learjet 60 to kanadyjski odrzutowiec biznesowy produkowany przez Bombardier Aerospace w Wichita, Kansas. Learjet 60 nie ma zasięgu na bezpośrednie loty transoceaniczne z Stanów Zjednoczonych, choć może pokonać Atlantyk z Nowej Fundlandii do Wysp Brytyjskich. Nowy Learjet 60 kosztuje około 13 milionów dolarów, natomiast używane samoloty można kupić za około 7 milionów dolarów.
Learjet 60 to ulepszona wersja Learjet 55 z dłuższym kadłubem i mocniejszymi silnikami. Po raz pierwszy wzbił się w powietrze w czerwcu 1991 roku i otrzymał certyfikację FAA w styczniu 1993 roku.
Learjet 55 "Longhorn" to odrzutowiec biznesowy produkowany przez Gates Learjet.
Seria Learjet 50 została po raz pierwszy ogłoszona na Paris Air Show w 1977 roku i charakteryzowała się większą kabiną niż dotychczasowe modele Learjet. W serii miały być trzy warianty: Learjet 54, 55 i 56, jednak wyprodukowano tylko Learjet 55. Learjet 55 był wolnonośnym monoplanem z nisko położonymi końcówkami skrzydeł opracowanymi przez NASA, co nadało mu nazwę Longhorn. Samolot posiadał ogon w kształcie litery T i był wyposażony w dwa silniki turbowentylatorowe Garrett TFE731 zamontowane po obu stronach tylnej części kadłuba. Posiadał chowane trójkołowe podwozie oraz zamknięty kokpit mieszczący do dziesięciu pasażerów i kokpit dla dwóch członków załogi.
Westwind został pierwotnie opracowany w Stanach Zjednoczonych przez firmę Aero Commander jako rozwinięcie jej dwusilnikowego samolotu turbośmigłowego o tej samej nazwie, który po raz pierwszy wzbił się w powietrze 2 stycznia 1963 roku jako Aero Commander 1121 Jet Commander. Był to konwencjonalny odrzutowiec biznesowy z dwoma silnikami zamontowanymi w gondolach z tyłu kadłuba. Jednak skrzydła były zamontowane w środku kadłuba, zamiast typowego dla tej klasy samolotów nisko położonego skrzydła. Po pomyślnych testach samolot został skierowany do produkcji seryjnej, a dostawy do klientów rozpoczęły się na początku 1965 roku.
Hawker 4000, pierwotnie znany jako Hawker Horizon, to odrzutowiec biznesowy klasy ultra-midsize opracowany przez Hawker Beechcraft (wcześniej Raytheon Aircraft Company).
Hawker 4000 jest certyfikowany zgodnie ze standardami FAA FAR Part 25, które przewidują pięcioletni okres na certyfikację nowego samolotu kategorii transportowej. 4000 ukończył testy wydajności i niezawodności 25 maja 2006 roku. Jednak z powodu wygaśnięcia pięcioletniego okresu określonego w Part 25 dnia 31 maja 2006 roku, firma złożyła wniosek o przedłużenie, aby zapobiec konieczności ponownego rozpoczęcia programu certyfik
Hawker 800 to średniej wielkości odrzutowiec korporacyjny z dwoma silnikami. Jest to rozwinięcie brytyjskiego odrzutowca BAe 125, który obecnie jest montowany przez Hawker Beechcraft.
Hawker 800 jest odmianą de Havilland 125. Rada Brytyjskiego Przemysłu Lotniczego zatwierdziła program ulepszenia szeroko sprzedawanego wówczas BAe 125 serii 700 w kwietniu 1981 roku. Do maja 1983 roku nowy samolot był gotowy do pierwszego lotu próbnego.
Gulfstream II to dwusilnikowy samolot transportowy dla firm, mogący pomieścić do 14 pasażerów, wyposażony w dwa silniki turbowentylatorowe Rolls-Royce Spey RB.168 Mk 511-8. Wyprodukowano 258 egzemplarzy. Zmodyfikowana wersja z końcówkami zbiorników.
Gulfstream G280 to Super Midsize Jet. Ulepszona wersja G200, która teraz lata jeszcze dalej, jeszcze szybciej, a jednocześnie jest jeszcze bezpieczniejsza i bardziej komfortowa.
G280 charakteryzuje się rewolucyjnymi osiągami lotu w swojej klasie i z łatwością radzi sobie z najtrudniejszymi trasami. Jest certyfikowany do stromych podejść i doskonale sprawdza się na krótkich pasach startowych, lotniskach położonych na dużych wysokościach oraz w warunkach słabej widoczności.
Gulfstream G200, dawniej znany jako IAI Galaxy, to odrzutowiec biznesowy z dwoma silnikami. Został pierwotnie opracowany przez Israel Aircraft Industries i produkowany dla Gulfstream Aerospace. Gulfstream G250 to ulepszona wersja, która jest opracowywana przez Gulfstream i Israel Aerospace Industries (IAI).
Galaxy został opracowany na podstawie IAI Astra. Posiada również szerszy i dłuższy kadłub. Samolot ma także ogon w kształcie krzyża, silniki PW306A oraz kokpit szklany Collins Pro-Line 4. Samolot jest zaprojektowany z myślą o pomieszczeniu 8 do 10 pasażerów.
Gulfstream G100, wcześniej znany jako Astra SPX, to odrzutowiec biznesowy z dwoma silnikami, produkowany przez Israel Aircraft Industries, obecnie w produkcji dla Gulfstream Aerospace. Oznaczenie samolotu G100 w Siłach Powietrznych USA to C-38 Courier. Astra SPX, poleciał po raz pierwszy w sierpniu 1994 roku. Ta wersja została przemianowana na G100 od września 2002 roku, po tym jak Gulfstream przejął Galaxy Aerospace, które posiadało certyfikaty Astra, w maju 2001 roku.
Embraer Legacy 500 to samolot biznesowy opracowany przez brazylijską firmę produkującą samoloty Embraer.
Początkowo nazywany koncepcją MSJ (Mid-Size Jet) na NBAA 2007, Legacy 500 został oficjalnie zaprezentowany na EBACE w 2008 roku, wraz ze swoim mniejszym bratem Legacy 450. Może być skonfigurowany do przewozu od 8 do 10 pasażerów. Może przewozić 8 pasażerów na odległość 2800 mil morskich (5190 km) lub czterech pasażerów na odległość 3000 mil morskich (5600 km).
Całkowicie nowy Legacy 450 wkrótce będzie oferowany jako najnowszy dodatek do linii samolotów biznesowych Legacy firmy Embraer. Z Legacy 450 brazylijski producent Embraer wchodzi na nowe terytorium, ponieważ główne komponenty strukturalne tego nowego samolotu będą produkowane w nowoczesnych zakładach Embraer w Portugalii, w pobliżu Évory.
Miejsca dla 8 pasażerów i załogi składającej się z 2 pilotów
Zasięg maksymalny - 4630 km
Maksymalna prędkość przelotowa - 848 km/h
Dassault zapewnia dobrą równowagę między zasięgiem, osiągami na pasie startowym a prędkością w modelu Falcon 50. Falcon 50 może wykonywać loty międzykontynentalne, zachowując krótką drogę startową i przestronną kabinę. Zapewnia najlepszą kombinację komfortu kabiny, prędkości przelotowej i efektywności paliwowej.
Miejsca dla 9 pasażerów i załogi składającej się z 2 pilotów
Maksymalny zasięg - 6300 km
Maksymalna prędkość przelotowa - 880 km/h
Falcon 20 wciąż pozostaje obiecującym rywalem pod względem wydajności i komfortu. Ten luksusowy samolot oferuje więcej przestrzeni kabinowej niż inne prywatne samoloty czarterowe w tej klasie. Posiada również zaawansowany projekt skrzydeł, który umożliwia starty i lądowania przy niższej prędkości na krótszych pasach startowych, co sprawia, że tysiące małych miejskich i wiejskich pasów startowych są w pełni dostępne.
Miejsca dla 8 pasażerów i 2 pilotów załogi
Maksymalny zasięg - 3300 km
Maksymalna prędkość przelotowa - 863 km/h.
XLS to nowa wersja Citation Excel, zdolna do latania dalej i szybciej niż jej poprzednicy. W 2008 roku, model XLS+ wprowadził szereg innowacji. Ten samolot ma najdłuższy zasięg spośród wszystkich ultralekkich odrzutowców Excel i jest w stanie przelecieć ponad 3500 kilometrów bez międzylądowania.
Cessna Citation X to średniodystansowy, dalekozasięgowy odrzutowiec. Citation X jest najszybszym cywilnym odrzutowcem, z maksymalną prędkością 977 km/h, osiągającym wysokość 12 700 metrów nad poziomem morza. Czyni to go także najszybszym odrzutowcem biznesowym w historii.
Cessna miała na celu zbudowanie prywatnego odrzutowca, który poprawiłby jego poprzednika i obniżyłby koszty zakupu i eksploatacji. Efektem tego jest Citation VII, niskokosztowy odrzutowiec biznesowy, który zapewnia komfortową podróż, ekonomiczne koszty eksploatacji oraz dobrą prędkość i zasięg.
Miejsca dla 8 pasażerów i 2 pilotów załogi
Maksymalny zasięg - 4110 km
Maksymalna prędkość przelotowa - 881 km/h
Citation VI został zaprojektowany jako wersja III o niskich kosztach, z podstawowym standardowym pakietem awioniki i ogólnym wnętrzem kokpitu, bez możliwości dostosowywania wnętrz, które były projektowane dla każdego klienta, jak miało to miejsce w przypadku modelu III. Pierwszy lot VI odbył się w 1991 roku, ale rynek nie zareagował. Łącznie zbudowano 39 samolotów, zanim model został wycofany w maju 1995 roku.
Cessna zaprojektowała Sovereigna, aby znaleźć złoty środek między Excel a Citation X pod względem zasięgu i ceny. Sovereign jest najbardziej ekonomiczny przy lotach czarterowych trwających 4-6 godzin z 8 pasażerami.
Citation Sovereign oferuje kompromis w zakresie zasięgu, prędkości i osiągów na pasie startowym w kategorii średniej wielkości samolotów. Jego kabina jest opisana przez wielu uczestników PrivateFly jako rozszerzona wersja Excel. Przestrzeń bagażowa Sovereigna jest imponująco duża i najlepsza w swojej klasie.
Miejsca dla 8 pasażerów i załogi składającej się z 2 pilotów
Maksymalny zasięg to 5556 km
Maksymalna prędkość przelotowa - 848 km/h
Citation Latitude została certyfikowana w czerwcu 2015 roku i jest obecnie dostępna na rynku czarterowym na całym świecie.
Latitude to nowy średniej wielkości odrzutowiec biznesowy Cessna, większy niż Citation XLS+, ale bardziej oszczędny pod względem zużycia paliwa niż Citation Sovereign. Po wysłuchaniu opinii klientów, Cessna opracowała ten samolot z wyższą i szerszą kabiną niż inne samoloty z linii Citation. Samolot może lecieć z Los Angeles do Waszyngtonu bez konieczności tankowania.
Fotele dla 8 pasażerów i 2 członków załogi
Maksymalny zasięg - 5278 km
Maksymalna prędkość przelotowa - 826 km/h
Citation III to prywatny odrzutowiec, który doskonale łączy koszty, osiągi i komfort. Może lecieć z Midwestu na każdy brzeg lub bez międzylądowania z Nowego Jorku do Miami lub Dallas.
Wnętrze Citation III zostało zaprojektowane tak, aby wyglądało i sprawiało wrażenie wnętrza znacznie większego i droższego prywatnego odrzutowca.
Miejsca dla 11 pasażerów i załogi składającej się z 2 pilotów
Maksymalny zasięg - 3774 km
Maksymalna prędkość przelotowa - 875 km/h
Ten odrzutowiec łączy najlepszą elastyczność lekkiego odrzutowca z komfortem pasażerów średniej wielkości samolotu. Citation Excel może operować z małych lotnisk, oferując jednocześnie komfort i wygodę średniej wielkości samolotu.
Miejsca dla 9 pasażerów i załogi 2 pilotów
Maksymalny zasięg - 3800 km
Maksymalna prędkość przelotowa - 796 km/h
Challenger 350 z 9 miejscami jest dostępny do wynajmu na loty czarterowe. Goście mogą cieszyć się relaksem w najobszerniejszej i najciszejszej kabinie w swojej klasie oraz dotrzeć do celu w spokoju. Dzięki imponującemu zasięgowi oraz doskonałym charakterystykom startu i lądowania, Bombardier Challenger 350 nadaje się do użytku we wszystkich destynacjach.
Bombardier Challenger 300 to ultramidsize odrzutowiec, który może pokonywać dystanse transkontynentalne. Nie jest związany z serią Challenger 600 o tej samej nazwie ani z pochodną serii 600 – serią 800.
Challenger 300 ma zasięg kontynentalny wynoszący 5 471 kilometrów przy 8 pasażerach na pokładzie. Samolot oferuje o 39% więcej przestrzeni kabinowej i o 20% większy zasięg niż inne wiodące odrzutowce biznesowe średniej wielkości.
Hawker 900XP to odrzutowiec czarterowy średniej wielkości produkowany przez Hawker Beechcraft Corporation. Ten prywatny odrzutowiec mieści do ośmiu pasażerów.
Pod względem zasięgu i pojemności siedzeń jest gotowy, aby wyprzedzić większość konkurentów w swojej kategorii cenowej.
Hawker 850 / 850XP to średniej wielkości odrzutowiec produkowany przez Hawker Beechcraft Corporation. Ten prywatny odrzutowiec mieści do dziewięciu pasażerów, ale zazwyczaj jest zaprojektowany do przewozu ośmiu osób.
Hawker 850XP osiąga prędkość przelotową przekraczającą 793 kilometry na godzinę, dostarczając klientów prywatnych odrzutowców na spotkania biznesowe oraz egzotyczne destynacje wakacyjne z wyjątkową prędkością.
Hawker 800 to wiodący samolot średniej wielkości, który doskonale łączy największą kabinę w swojej klasie z osiągami światowej klasy. Jego przestronna, luksusowa kabina zapewnia dobrze wyposażone środowisko, łącząc komfort z wydajnością. Hawker 800 to sprawdzony wszechstronny samolot, który nie tylko spełnia swoją legendę, ale codziennie ją rozszerza dzięki kolejnym lotom. Jest zaprojektowany do lotów transkontynentalnych i międzynarodowych w razie potrzeby, a także posiada dobre możliwości lotów na krótkich dystansach.
Liczba miejsc: 8 pasażerów i załoga składająca się z 2 pilotów
Maksymalny zasięg: 4704 km
Maksymalna prędkość przelotowa: 845 km/h
Hawker 750 to średniej wielkości odrzutowiec produkowany przez Hawker Beechcraft Corporation. Ten prywatny odrzutowiec mieści osiem pasażerów w przestronnej kabinie o długości 21 stóp z tylną toaletą. Wnętrze tego odrzutowca biznesowego zostało przeprojektowane w 1999 roku i otacza szczęśliwców, którzy mają okazję nim lecieć, najwyższej klasy luksusowymi udogodnieniami. Hawker 750 osiąga prędkość przelotową przekraczającą 793 kilometry na godzinę, zabierając klientów prywatnych odrzutowców na spotkania biznesowe oraz egzotyczne destynacje wakacyjne z wyjątkową prędkością. Oprócz prędkości, ten prywatny odrzutowiec ma zasięg wynoszący 3919 km.
Hawker 1000 to największy samolot w rodzinie Hawker 800. Hawker 1000 jest zoptymalizowany do lotów dalekozasięgowych i został zbudowany z lekkich materiałów, wydłużonym kadłubem i mocniejszymi silnikami.
Hawker 1000 cieszy się popularnością wśród właścicieli odrzutowców i posiadaczy kart lotniczych dzięki swojej niezawodności i ekonomicznym osiągom na długich trasach.
Liczba miejsc: 8 pasażerów i załoga składająca się z 2 pilotów
Maksymalny zasięg: 5750 km
Maksymalna prędkość przelotowa: 745 km/h
Hawker 4000 to całkowicie nowy, super-średniej wielkości prywatny odrzutowiec, idealny do lotów dalekozasięgowych w Europie. Początkowo nazwany Hawker Horizon, Raytheon zapewnia dobrą równowagę między wielkością kabiny, zasięgiem, prędkością i ekonomiką w modelu Hawker 4000. Z ośmioma kabinami pasażerskimi i zasięgiem transatlantyckim, nadal osiąga prędkość 870 km/h. Koszty eksploatacji są dość niskie, a inne czynniki, takie jak osiągi na pasie startowym, pozostają konkurencyjne.
Liczba miejsc: 9 pasażerów i wymaga załogi składającej się z 2 pilotów
Maksymalny zasięg: 6075 km
Hawker 700 to średniej wielkości samolot biznesowy produkowany przez Hawker Beechcraft Corporation. Ten prywatny odrzutowiec może pomieścić osiem pasażerów komfortowo i bezpiecznie, a także posiada zamkniętą toaletę dla dodatkowego komfortu. Wnętrze tego odrzutowca biznesowego oferuje wygodną i przestronną kabinę o szerokości sześciu stóp z wyśmienitymi luksusowymi wykończeniami. Hawker 700 osiąga prędkość przelotową 793 kilometry na godzinę, zabierając klientów prywatnych odrzutowców na spotkania biznesowe oraz egzotyczne destynacje wakacyjne z wyjątkową prędkością. Oprócz prędkości, ten prywatny odrzutowiec ma zasięg wynoszący 3919 km.
Prywatne samoloty organizuje prywatne loty na odrzutowcach średniej klasy do dowolnego miejsca na świecie. Nasi klienci mają dostęp do obszernego i aktualizowanego katalogu odrzutowców biznesowych, który obejmuje ponad 9000 modeli różnych typów. Dzięki temu możemy dobrać najlepsze prywatne odrzutowce, uwzględniając indywidualne preferencje i życzenia naszych klientów. Wszyscy nasi klienci mogą podróżować do wybranego celu z maksymalnym komfortem i bezpieczeństwem. Ciesz się wszystkimi zaletami lotnictwa biznesowego z nami!
Czarter odrzutowca średniej klasy pozwala małej grupie pasażerów podróżować z maksymalnym komfortem i bezpieczeństwem. Odrzutowce średniej klasy mogą pomieścić do 18 pasażerów VIP. Oprócz wygodnych kabin pasażerskich, te odrzutowce biznesowe posiadają przestronne luki bagażowe, co umożliwia naszym klientom transport ciężkich ładunków (w tym sprzętu sportowego). Jeśli chodzi o wnętrze kabiny, jest ono projektowane przez znanych designerów specjalnie z myślą o zamożnych pasażerach. Podróżując na odrzutowcach biznesowych średniej klasy, pasażerowie mają możliwość relaksu w wygodnych, ortopedycznych fotelach podczas lotu. Ponadto, takie odrzutowce są wyposażone w kuchnię pokładową oraz salę konferencyjną.
Dzięki bogatemu doświadczeniu w lotnictwie biznesowym, współpracy z dziesiątkami linii lotniczych i właścicieli odrzutowców oraz płynnej logistyce, możemy zaoferować naszym klientom najkorzystniejsze warunki czarteru prywatnych odrzutowców. Poniżej znajdują się ceny lotów do najpopularniejszych destynacji. Należy jednak zrozumieć, że te wartości mają charakter orientacyjny. Po dokładniejsze informacje prosimy o kontakt z menedżerami Prywatne samoloty.
Obliczenia obejmują tylko najważniejsze destynacje lotnictwa biznesowego w Europie; jednakże możemy szybko obliczyć cenę i zorganizować lot z dowolnej części świata.
Nasza firma obsługuje zarówno loty międzynarodowe, jak i krajowe (w ramach UE). Dzięki współpracy z lokalnymi firmami możemy zaoferować szeroką gamę opcji: od bardzo lekkich po ultradalekozasięgowe odrzutowce. Możemy zorganizować lot z dowolnej części świata (należy jednak wziąć pod uwagę specyfikę lotnisk). Poniżej znajdują się ceny lotów do najpopularniejszych destynacji:
Powinniśmy zauważyć, że aby obniżyć cenę lotu, możesz skorzystać z takich usług jak Jet Sharing lub Empty Legs. Krótko mówiąc, Jet Sharing pozwala na zakup pożądanej liczby miejsc na prywatnym locie i podzielenie całkowitego kosztu czarteru odrzutowca między wszystkich pasażerów. Oznacza to, że zapłacisz tylko za liczbę miejsc, które zarezerwowałeś. Dlatego Jet Sharing jest również znane jako „wynajem miejsc w odrzutowcu biznesowym”. Jeśli chodzi o Empty Legs, jest to system lotów powrotnych. Załóżmy, że pasażer zarezerwował lot w jedną stronę do określonego celu. W takim przypadku wybrany odrzutowiec powraca pusty do swojej bazy. Jeśli nie potrzebujesz pilnego lotu, możesz zostawić zapytanie, nasi konsultanci skontaktują się z Tobą, gdy tylko dostępny będzie pożądany odrzutowiec.
Możesz skorzystać z kalkulatora online, aby otrzymać natychmiastową ofertę czarteru. Wyślemy Ci ofertę z dokładnym obliczeniem ceny lotu za pośrednictwem e-maila lub komunikatora. Możesz również wysłać nam e-mail, aby wyjaśnić szczegóły lotu i zadać pytania dotyczące odrzutowca i warunków rezerwacji.
Pamiętaj, że te liczby są tylko orientacyjne. Nasz menedżer skontaktuje się z Tobą tak szybko, jak to możliwe, aby omówić szczegóły lotu i pomóc Ci wybrać najdogodniejszą opcję. Usługi obliczania ceny i wyszukiwania odrzutowców są darmowe i nie wiążą się z żadnymi zobowiązaniami. Eksperci naszej firmy zawsze chętnie odpowiedzą na wszystkie Twoje pytania i udzielą porady w kwestiach związanych z lotnictwem biznesowym.
Dziś szczególną popularnością cieszą się następujące odrzutowce biznesowe:
Należy zauważyć, że katalog Prywatne samoloty zawiera wiele innych modeli odrzutowców średniej wielkości. Można wynająć odrzutowiec biznesowy, dzwoniąc do nas lub wypełniając specjalny formularz znajdujący się na naszej stronie internetowej.
Jūs varat rezervēt lidaparātu privātam lidojumam jebkurā jums ērtā veidā - pa tālruni, izmantojot tiešsaistes formu mājaslapā, ar ziņojumapmaiņas lietotnes palīdzību vai rakstot uz e-pastu flight@prywatne-samoloty.pl. Mūsu vadošie operatori piedāvās jums labākās izvēles iespējas (parasti 3-5 optimālus piedāvājumus). Pēc tam mēs saskaņojam izvēlētā lidojuma detaļas vai pielāgojam meklēšanu, ņemot vērā jūsu jaunos ievades datus.
Każdy klient Prywatne samoloty może zapłacić za prywatny lot w najprostszy, najbardziej opłacalny i wygodny sposób. Na przykład, klient może zapłacić za usługi firmy przelewem bankowym lub kartą. Akceptujemy zarówno gotówkę, jak i kryptowaluty. Zawsze zawieramy umowy z naszymi klientami. Nasza firma gwarantuje wysoki poziom obsługi, uwzględnienie potrzeb i życzeń klientów oraz pełną prywatność danych. Starając się sprostać wymaganiom naszych klientów, zawsze zapewniamy elastyczne warunki współpracy i płatności. Należy jednak zrozumieć, że każdy przypadek jest indywidualny i wymaga odrębnej analizy.
Warunki anulowania i zwrotów są określone w umowie, która jest dostarczana każdemu klientowi przed rozpoczęciem współpracy. Umowa jest sporządzana na podstawie potrzeb klienta oraz wybranego odrzutowca. Ponieważ prywatne odrzutowce należą do różnych firm i osób, warunki anulowania mogą się różnić. Z naszej strony robimy wszystko, co w naszej mocy, aby zminimalizować wysokość kar i zorganizować lot w najbardziej dogodnym czasie dla naszych klientów. Jeśli lot zostanie odwołany z naszej winy, zwrócimy pełną cenę wynajmu odrzutowca.
12 lat udanej działalności w lotnictwie biznesowym w Europie. Ponad 100 stałych klientów oraz 30 firm partnerskich na całym świecie.
Aktualna baza danych obejmuje około 9 000 odrzutowców biznesowych różnych typów. Dobierzemy samolot do lotu o dowolnym zasięgu i stopniu skomplikowania.
Nie podsuwamy skomplikowanych umów, lecz bierzemy odpowiedzialność za świadczone usługi. Wykazujemy elastyczność i idziemy naszym klientom na rękę. Jesteśmy zawsze gotowi omówić szczegóły i wprowadzić zmiany.
Możesz zarezerwować i opłacić lot online, bez konieczności osobistej obecności. Możesz również załatwić wszystkie dokumenty w naszym biurze. Dostosujemy się do opcji wygodnej dla Ciebie.
Dyrektor Handlowy
Szef Wydziału Lotnictwa
Dyrektor ds. rozwoju
Wiodący konsultant lotniczy
Konsultant lotniczy
Zespół "Prywatne samoloty" składa się z doświadczonych ekspertów w dziedzinie lotnictwa biznesowego. Kontaktując się z nami, możesz być pewien szybkiego i profesjonalnego rozwiązania problemu. Głównym priorytetem firmy jest wygoda klienta. Dlatego dołożymy wszelkich starań, abyś był zadowolony z usługi i lotu. Obecnie w biurach firmy na całym świecie pracuje 39 specjalistów. Każdy klient otrzymuje osobistego konsultanta lotniczego, który będzie go wspierał na wszystkich etapach interakcji związanych z lotem. Gwarantujemy pełne zaangażowanie specjalisty i elastyczność w rozwiązywaniu problemów dowolnej trudności.
Bardzo ważnym punktem dla nas jest zapewnienie klientom możliwości komunikacji nie tylko z menedżerami firmy, ale także z jej kierownictwem. Dlatego zawsze możesz napisać bezpośrednio do szefa lub menedżerów działu, jeśli nie uda Ci się szybko rozwiązać problemu z osobistym konsultantem.
Kontakt z kierownictwem firmy:
Jesteśmy zawsze otwarci na dialog i z przyjemnością wysłuchamy Twoich sugestii oraz opinii na temat pracy firmy.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.